Бутырский хутор Сообщество жителей
Власти Москвы объявили открытый конкурс (0173200001419000095) на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства путепроводов на участке от Б. Академической улицы до улицы Академика Королева. Информация о торгах опубликована на портале Госзакупок. (Источник тут)
Победитель — ООО «Мост» https://etp-ets.ru/44/ek/protocol/final-request/view/1421/
Для справки: В 2018 г. эта проектная организация переехала из Омска в Москву, вырастив свой уставной капитал с 10.000р. до 30 миллионов р. и сразу выиграла тендер на проектирование «Дороги в никуда».
Напомним читателям, что после подписания С.С.Собяниным в 2016 году смертного приговора нашему и двум соседним районам: Марфино и Останкино, проектные работы уже выигрывала компания «Мосинжпроект», но справиться с ними не смогла и госконтракт был расторгнут. Причина — несогласованность с РЖД и смежными проектами города. А постановление-то подписано, кровь из носа выполнять надо! Вот чиновники и стараются. Им плевать, что Рокада не ляжет на землю между ЖД и жилыми домами без нарушений, они будут настойчиво идти к цели. Ну раз так, почему бы не отменить постановление № 175 от 2016г., спросите вы?
А потому, что тогда придётся сознаться в полной некомпетентности и Хуснуллину, и всему составу Москомархитектуры с НИИ ГенПлана вместе. Вот сколько людей сразу могут потерять рабочие места! Да какие места! От таких тёплых мест только дураки отказываются. А то, что Москву перерыли, москвичей лишают законного права на отдых дома после трудового дня — это ерунда, потерпят.
Но вернёмся ко второй попытке властей устроить нам Бутырский полигон (видео).
Проектно-изыскательские работы предстоит провести для строительства путепроводов на пересечении Октябрьского направления МЖД и Савеловского направления МЖД на участке от Б. Академической улицы до улицы Академика Королева с необходимой для их функционирования улично-дорожной сетью. Максимальная (начальная) стоимость контракта на изыскательские работы составляет 345 млн 889 тыс. 316 рублей, средства на работы предусмотрены в городском бюджете.
Согласно техзаданию, при разработке проекта будущему подрядчику необходимо работы разбить на этапы, выделить отдельный первоочередной этап на работы, связанные с освобождением территории (вырубка зеленых насаждений (!), изъятие земельных участков, снос строений), а также предусмотреть устройство примыканий к существующей дорожной сети.
Кроме того, нужно выполнить увязку проектных решений со смежными объектами, в частности, с Дмитровским путепроводом, с пешеходным переходом, ТПУ ст. «Фонвизинская» и др. Также необходимо увязать проект с путевым развитием Высокоскоростных магистралей вдоль Октябрьского направления РЖД и вдоль Савеловского направления РЖД.
Напомним, что в 2015 году на публичных слушаниях по этому проекту Северной Рокады, мы требовали от проектировщиков и НИИ ГенПлана подтверждения, что проект соотносится со смежными, но они все тогда просто смеялись нам в лицо. А сейчас произошло именно то, о чём активисты Бутырского Хутора всех предупреждали! Бездумное и вредное решение — вести через жилую застройку 8-ми полосную автомагистраль!
При пересечении существующих дорог необходимо предусмотреть преимущественно закрытый способ производства работ по прокладке коммуникаций, при неблагоприятных гидрологических условиях предусмотреть специальные методы строительства.
Заявки на участие в торгах принимаются до 13 марта, победителя выберут 25 марта. Ранее сообщалось, что в Москве в ближайшие несколько лет построят шесть автодорожных путепроводов.
Ждём второй серии или попытаемся предотвратить грубую ошибку властей?
Ответить на эти вопросы можно в опросе ниже
Загрузка ...
Новая автомагистраль разгрузит существующие дороги — у нас это прежде всего — улицы Яблочкова, Милашенкова и Руставели — где постоянные пробки. А пробки — это выхлопные газы, которыми мы дышим, когда автомобили еле ползут и стоят на светофорах. Если они будут проносится мимо с большой скоростью, то и вреда нам будет меньше, и наши улицы будут свободнее. Это издержки большого города. Не нравится — переезжайте в лес.
Ирина, Вы прям как собянин и сотоварищи предлагаете коренным москвичам переезжать в лес. Поясните Вашу гениальную мысль: с какой стати живущие в городе не один век должны в угоду … покидать свой родной город? Здесь живет мой род, на московских кладбищах могилы моих дедов и прадедов. Сто лет назад уже мои предки поделились домами с любителями поживиться за чужой счет, а теперь Вы предлагаете нам покинуть нашу землю и отправиться куда подальше? Аргументируйте.
Будет сплошная пробка, что значит больше выхлопных газов
Ирина, прекрасно, что Вы верите в то, что написали! Вам так легче жить. Но, до поры, пока не коснулось. Понятно, что Вам безразлична эта проблема Бутырского и 2-х соседних районов, т.к. Вы не местный житель. Но уж не смешите тут людей, цитируя чиновников из строй-лобби. Или Вы как раз из их лагеря? Да, наш сайт читают чиновники из многих ведомств, поэтому Ваш комментарий никого тут не удивляет.
Это сейчас такой троллинг был? Или может вас оленевод нанял чтобы в коментах срать?
Где вы видели пробку на милашенкова? И уже не раз говорили что ничего эта дорога не разгрзит, а только лишь добавить транзитный траффик в районе.
А что скажете про сносимые гаражи? Где предложите людям ставить автомобили?
А как отнесётесь к тому что под вашими окнами вместо двора будет магистраль?
Судя по всему вы точно не живёте в том доме в непосредсвенной близости от которого будет сделана эта дорога.
«До коле»будут чиновники глухи к мнению и пожеланиям народа!Услышьте нас. Вы же слуги народа или забыли об этом?Подумайте лучше : где бы еще посадить зелени- мы задыхаемся! А про снос гаражей -это вообще беспредел.Только слабый боится или тупой не отступает от своих решений, если они вредны человеку.
Доброго времяни суток, подскажите пожалуйста как Вы сделали такой вид новостей? Или это так и было уже в готовом виде дизайна?
Это готовый дизайн