Открытое письмо в РосПотребНадзор

Руководителю Управления Федеральной службы

по надзору в сфере защиты прав потребителей

и благополучия человека по городу Москве

Главному государственному санитарному врачу по городу Москве

Андреевой Елене Евгеньевне

от жителей Бутырского р-на СВАО

 

Уважаемая  Елена Евгеньевна!

 

Хотим проинформировать Вас о ситуации, связанной с угрозой воздействия неблагоприятных факторов среды обитания на жителей Бутырского района.

В  августе 2015 года, на Публичных Слушаниях, жителей Бутырского района и района Марфино уведомили, что между многоэтажными жилыми домами по ул. Милашенкова и Октябрьской железной дорогой планируется строительство транзитной автомагистрали I класса, шириной 8 полос.

На сегодняшний день Бутырский район – это:

1. Согласно «Информационному бюллетеню» управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по городу Москве, экологическая обстановка в районе неблагоприятная. А именно: единственный в Москве многонаселённый жилой район (70 тысяч жителей) зажат между тремя действующими железными дорогами (Октябрьская, Савёловская, Рижская), двумя интенсивными автомагистралями (Дмитровское ш., ул. Милашенкова), 1/3 территории — промпредприятия, непрекращающиеся стройки, от которых все время пыль и грязь, ухудшающие экологию;
2. Превышающие нормы шум (при открытом окне невозможно спать) и вибрация (при прохождении товарных поездов в квартирах двигается мебель)
3. Рост заболеваний детей и подростков, причем заболеваний дыхательных путей и эндокринной системы именно от выхлопов автотранспорта (бензопирен, формальдегид, бензол);
4. Рост хронических заболеваний у взрослых;
5. Из зеленых насаждений в районе присутствует всего лишь единственный Парк отдыха (занимающий 1% от всей площади района) и защищающая жителей от воздействия железной дороги лесополоса. Других лесных массивов в районе нет. Обещанное компенсационное озеленение взамен вырубленного бульвара при строительстве монорельсовой дороги до сих пор не выполнено.

После строительства новой 10-ти километровой транзитной автомагистрали произойдёт следующее:

1. Уничтожение естественного препятствия, лесополосы (15 тысяч деревьев), защищающей жилые многоквартирные дома от воздействия 4-х железнодорожных путей интенсивного использования (электропоезда пригородного направления, поезда дальнего следования, в том числе и скоростные (типа Сапсан и подобных), грузовые составы до 70 вагонов);
2. Снос 2000 гаражей без предоставления альтернативной территории, соответственно автотранспорт попадёт в жилые дворы и на обочины улиц, так как район очень плотной застройки и нет свободных площадей для размещения такого количества автотранспорта;
3. Расположение транзитной автомагистрали I класса с непрерывным движением (трафик несколько тысяч машин в час), в 27 метрах от фасадов высотных жилых домов – это значительное увеличение концентрации вредных веществ в воздухе. Никакие защитные экраны не предотвратят пагубное воздействие этих веществ на окружающую среду и здоровье жителей двух соседних районов (около 100 тысяч человек).

Что будет нарушено при реализации проекта данной автомагистрали:

1. Конституция РФ — ст. 42 «…право граждан на благоприятную окружающую среду…»;
2. Градостроительный кодекс РФ – глава 1, ст. 1 п.3 «…обеспечение при осуществлении градостроительной деятельности безопасности и благоприятных условий жизнедеятельности человека, ограничение негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду…»;
3. Закон г. Москвы № 17 – п. 1.2.1. и п. 2.3.2. «…улучшение состояния здоровья и формирования комфортной среды обитания…»

Что уже нарушено на сегодняшний день при реализации проекта данной автомагистрали:

1. Общественные слушания в районе прошли со всеми мыслимыми и немыслимыми нарушения, начиная от заведомой недостоверности представленных материалов заканчивая подделкой Итогового Протокола и фальсификацией подписей;
2. Отсутствие в предпроектной подготовке изысканий и исследований по влиянию будущего проекта на экологию и условия проживания жителей района;

Исходя из выше сказанного, просим:

1. Дать оценку нарушению указанных выше прав потребителей при реализации проекта новой транзитной многополосной автомагистрали;
2. В ближайшее наиболее критическое время года (максимальная концентрация вредных веществ в воздухе) инициировать санитарно-эпидемиологическую экспертизу воздуха строго на территории планируемой автомагистрали;
3. Провести экспертизу почвы, шума и вибрации строго на территории планируемой автомагистрали;
4. При проведении экспертных изысканий включить в наблюдательную комиссию жителей района – представителей Органа Общественной Самодеятельности Бутырского района.
5. Дать письменный ответ в установленные Законом сроки.