Бутырский хутор Сообщество жителей
Как все таки здорово, что наши чиновники не дают нам скучать: по данным нашей Управы, перекрытие улицы Милашенкова запланировано до лета (читай до сентября), а вот в Информационном центре транспортного комплекса Москвы, говорят совсем иные даты.
Выходит что у нас в городе и районе, как обычно, правая рука понятия не имеет что делает левая…
Вот что говорится об этом на официальном портале «Агенство городских новостей «Москва»:
«…Движение транспорта круглосуточно перекрыто на участке ул. Милашенкова до 15 мая из-за строительства участка Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщили в информационном центре транспортного комплекса Москвы. «Движение транспорта круглосуточно перекрыто на участке ул. Милашенкова от д. 8 до ул. Фонвизина из-за строительства участка Люблинско-Дмитровской линии метро до 15 мая», — сообщили в инфоцентре…»
То есть всё как обычно: несколько десятков тысяч людей стонут от вставшего в полной пробке движения, а власти даже не могут между собой определиться когда откроют нормальное движение транспорта. А все это происходит из-за того, что штат чиновников, комитетов, центров, департаментов НАСТОЛЬКО раздут в нашем городе, что они даже между собой до сих пор не могут наладить обмен актуальной информацией. А это, в свою очередь, наводит на мысль что «в мутной воде» кому из руководства столицей очень удобно «рыбку ловить» и уходить от любой ответственности
Да уж … сначала перекрыли Огородный проезд, теперь ул. Милашенкова… — скоро автомобилисты действительно будут вынуждены пересесть на общественный транспорт, только организовано движение этого наземного транспорта из рук вон плохо — сейчас доехать до ул Милашенкова дд. 8-20 можно фактически только на автобусе 29к, который ходит от Савеловского вокзала с интервалом 19 мин. Ранее же тб 3, 29, авт 12, 23 делали свои остановки на этом отрезке ул Милашенкова, а теперь лишь 1!!!
Не могу не поддержать тёзку Елену: Наблюдаю уже много раз такую картину, что автобусы меняют свой маршрут и частенько не заходят под эстакаду К.Орлова, хотя по схеме — обязаны. Если раньше, до закрытия Милашенкова, детям с микрорайона Милашенкова 16 — 22, спокойно, практически по расписанию, можно было сесть на остановке около дома 20 на 12-й и 126 -й маршруты автобусов и доехать до м. Тимирязевская, не переходя наш опасный перекрёсток, то теперь наши детки, не надеясь на маршрут, вынуждены перебегать злосчастный перекрёсток,чтобы сесть на автобус около банка. Я, как мать, волнуюсь, помятуя, сколько на этом перекрёстке бывало аварий!
Что же получается:
— Маршруты, простояв в пробке на Яблочкова, пытаются сократить время на нашем микрорайоне = наши жители остаются без автобусов и вынуждены тащиться через перекрёсток, а ответственности за такое неудобство ни кто не несёт???
Нашим местным властям реально всё пофигу???
Пережила в этом районе 4-х глав управ, но такого безобразия ни при одном не было!
В отставку нынешнего Главу!
Такая организация движения — откровенное свинство!!! Может быть это является результатом того, что у руля политики развития района собрались полнейшие дилетанты. При любых ограничениях должны быть компенсирующие мероприятия. Это известно любому студенту, который учится на строительном факультете. И эти мероприятия прописываются в Проекте организации строительства!!! Впоследствии все это рассматривается и согласовывается/ не согласовывается.
Как проходят согласования (в нашем известном случае Публичные слушания) у нас в районе — знают все! Поэтому не стоит удивляться, когда у людей терпение лопнет, начнутся письма в инстанции, а оттуда ответ, что такой вариант «жители придумали сами и за него проголосовали».
Остается надеяться, что к середине мая все же откроют движение на ул. Милашенкова.
Что касается Главы — согласен с Еленой, в отставку!!!
Приятно, когда мнение читателей о профнепригодности властей полностью совпадает с мнением авторов заметки! Я еще раз подчеркну, что обязательный раздел проекта «Организация дорожного движения на период строительства», предусматривающий эти варварские перекрытия наших РАЙОННЫХ улиц (подчеркну: это улицы РАЙОНА а не ГОРОДСКИЕ АВТОМАГИСТРАЛИ), в обязательном порядке проходит согласования и в Управе района, и в профильном подразделении Мосгортранса, и в ГИБДД. То есть на оригинале чертежа стоят синие штампы упомянутых структур и подписи конкретных людей. Однако имен мы никогда не узнаем, так как этот проект не подлежит обнародованию населению… Так что конкретные чинуши-авторы, допустившие этот маразм, вновь, как и ранее, уйдут от ответственности
Уважаемые соседи! Уже сентябрь 2016 года. А проезд так и не открыли!!! Кто-нибудь обладает информацией? Или нам, как обычно, ничего никто сообщать не собирается?
Как и при махровом совке, когда всё хорошее обязательно приурочивалось к съездам любимой КПСС, так и ныне: все ко дню города.
Ждите день города и тогда перережут ленточку и будут все сами себе аплодировать. И никто из ублюдочных чинуш не вспомнит свои обешания открыть проезд в апреле 2016, мае 2016….
Им то какая разница: апрель или сентябрь… Не они задыхаются в транспортном коллапсе Бутырского района…
P.S. ну и. соблюдая правила совковых строителей, через пару недель после торжественного открытия снова закроют: доделывать. переделывать, разметку перерисовывать или еще для чего…